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Biography / Interview

1. Seit wann fährst du BMX und wie hat die ganze Geschichte bei dir angefangen?
Ich bin früher sehr viel Skateboard gefahren, also ich hab mich immer für Fun- und Extremsport interessiert. Mit 14 habe ich dann eine BMX Anzeige in einem Sportscheck Katalog gesehen. Es war eine Werbung von Schwinn mit einem Bild von Jay Miron in der Halfpipe. Es war mir unverständlich wie man mit dem Rad so hoch aus der Rampe fliegen kann, da ich ja wusste wie schwer das mit dem Skateboard war. Daraufhin konnte ich nur noch an das Schwinn Powermatic denken, das darunter abgebildet war und ich wusste, dass ich unbedingt ein BMX brauche. Meine Eltern waren nicht wirklich davon überzeugt, dass ich es ernst meine. Deshalb hat es auch noch fast 2 Jahre gedauert bis ich nach viel Überzeugungsarbeit und noch längerem Sparen endlich ein Mongoose Sniper mein Eigen nennen durfte.

2. Warum fährst du ausgerechnet BMX?
Wie gesagt, bin ich sehr lange Skateboard gefahren und auch als ich schon BMX fuhr, skatete ich parallel dazu. Ich habe dann aber schnell gemerkt, dass man beim BMX wesentlich höher und weiter springen kann und es mir persönlich sehr viel mehr gab als Skateboarding und so wurde BMX für mich interessanter.

3. Du fährst Street, Rampe und Dirt, wo liegen deine Stärken und was macht dir am meisten Spaß?
Also, ich würde mich selbst als einen Rampen-Fahrer bezeichnen, das liegt mir glaube ich am meisten. Aber Street macht auch viel Spaß, vor allem der Paradigmenwechsel ist ein unglaubliches Phänomen. Es ist einfach super aus einem Spot etwas heraus zu holen, das noch nie zuvor jemand in Betracht gezogen hat. Wenn man durch eine Stadt geht und überall nur potenzielle Spots sieht, fährt man wirklich BMX.

4. Wo fährst du normalerweise, welche Spots in deiner Umgebung haben dich inspiriert und wie ist die Szene?
Ich bin oft in Mannheim im Skatepark in MA/Feudenheim und natürlich auch in meinem Local / Skatepark hier in Haßloch unterwegs. Die Neckarpromenade in Mannheim ist einer der besten Streetspots die ich kenne, da es dort eine Menge "Banks, Transisions, Wallrides und Rails" gibt. Ich glaube dass dieses einer der Spots ist, der mich maßgeblich inspiriert hat. Ich fahre dort jeden Sommer mit meinen Leuten aus Mannheim und der Umgebung. Hier ist auch unsere Szene. Wir sind zwar nur so ca. 10-15 Leute, aber das sind nicht nur Menschen mit denen ich manchmal BMX fahre, es sind vielmehr alles super Freunde denen ich viel zu verdanken habe und die immer für mich da waren! Natürlich freuen wir uns jederzeit über neue Leute die mit uns fahren, und wer gerne Street fährt, sollte unbedingt mal vorbeischauen, es lohnt sich wirklich! Meldet euch jederzeit bei mir, ich bin gerne für eine "Side-Seeing-Tour" zu haben.

5. Welches ist für dich der härteste Trick den du bisher gemacht hast?
Das ist schwer zu sagen, für den einen ist ein harter Trick eine krasse Combo, für den andern einfach ein mörderischer Air a` la Morgen Wade. Jeder der mich kennt weiß, dass ich nicht zu den technischsten Fahrern gehöre, ich versuche meist hoch und schnell zu sein. Deshalb würde ich sagen, mein Lieblingstrick ist auf einem Bild das in Darmstadt geschossen wurde: Ein Wallwalk bei dem meine Füße direkt auf der oberen Kante der Wand (dem weißen Metallrad) entlang spazieren.

6. Stimmt, der Wallwalk ist echt ein krasses Ding, wenn ich an dieser Stelle den dazugehörigen Text der FreedomBmx vom Darmstadtcontest zitieren darf:"...und besonders Bastian Groß gibt Gas und läuft die große Wand entlang als wäre es ein Zebrastreifen." Macht es dich froh solche Bemerkungen über dich zu lesen?
Also, ich meine es kam bislang ja nicht oft vor, dass ich so erwähnt wurde. Ich denke jeder, der sich nicht über Anerkennung freut, sagt nicht ganz die Wahrheit. Natürlich ist es schön, wenn man von Leuten, die wirklich Ahnung haben, gelobt wird. Man gibt es zwar nicht gerne zu, aber das ist schon ein tolles Gefühl.

7. Welche Tricks waren für dich am schwersten zu erlernen, bei was hast du dich richtig verletzt und wie motivierst du dich danach zu neuen Dingen?
Am meisten Respekt hatte ich vor dem Backflip. Es gibt bei uns nämlich keine Foampit und ich konnte Backflips nur trainieren wenn wieder mal ein Lakejump angesagt war. Den ersten richtigen Backflip habe ich dann direkt über Betonrampen versuchen müssen. Da ich schon seit meinen Anfängen mit Aze`s unvergleichbaren Stil zu fahren, konfrontiert wurde und ihn oft in Haßloch bewundert habe, war es klar, dass er zu einem großen Einfluß für mich wurde. Jeder der ihn in unserm Park einen Wallride über der großen Quater machen sah, möchte diesen Trick auch können, mich eingeschlossen. Da es bei uns keine "kleinere" Wallride-Möglichkeit gibt, musste ich das auch dort lernen. Das Ende meiner ersten Versuche war ein gebrochenes Handgelenk und ein zersplittertes Kahnbein. Nachdem die Verletzungen verheilt und die Angst besiegt war, endete der zweite Versuch mit einem Vorderrad Hangup und einem Nasenbruch. Auch der Truckdriver war eine ziemlich harte Erfahrung. Ich hab ihn zwar sehr schnell über die Jumpbox gelernt, und auch über die Spine in Haßloch hat er nach kurzer Zeit geklappt, aber dann hab ich Anfang diesen Jahres den Lenker nicht richtig gefangen und hab einen schönen fullspeed Abgang über den Lenker gemacht. Dies endete mit einem Besuch in der Notfallklinik und einer Schulterkapselsprengung 2ten Grades, sprich 8 Wochen Pause. Aber ich hab nie aufgegeben wenn etwas nicht so klappt wie es soll, ich bin wahrscheinlich zu ehrgeizig um eine Niederlage hinzunehmen, das verbietet mir mein Stolz!

8. Was waren für dich die Highlights in den den letzten Jahren?
Ein Highlight waren sicher die Suzuki BMX Worlds 2004 in Köln. Das war meine aller erster Contest und eigentlich wollte ich nur so zum Spaß bei "Expert" mitfahren, das ich gleich Erster werde, hätte ich mir nie träumen lassen. Ansonsten sind Highlights einfach nur einen neuen Trick zu stehen, an dem ich mir schon lange die Zähne ausgebissen habe, ich denke das ist für jeden Fahrer so!

9. Mit dem "Wallwalk" von der Transition über die Bank in die Transition hast du bei den Suzuki BMX Masters 2005 einen Hammertrick rausgehauen und bist wieder Erst in der Klasse "Expert" geworden. Was sind deine aktuellen Projekte, worauf dürfen wir uns im nächsten Jahr freuen?
Also im Moment habe ich keine besonderen Pläne, die Idee für einen neuen Trick kommt mir meist spontan. Einen 360Tailwhip würde ich gerne können, aber da muss ich wohl noch etwas üben!

10. Was genau ist TNT-BMX und wie kam es dazu?
TNT-BMX.COM ist eigentlich ein BMX-Mailorder der vor 3 Jahren von meinem guten Kumpel Marvin Wedrich gegründet wurde. Als er damit aufhören musste, hab ich den Shop übernommen und bin jetzt seit Anfang diesen Jahres der Owner von meinem eigenen kleinen Internet-Shop. Wir haben natürlich auch ein Team, aber nähere Infos könnt ihr jederzeit unter tnt-bmx.com nachlesen. Die Seite wird demnächst auch wieder aktualisiert!

11. Seit Oktober 2005 ist KHE dein Sponsor, was ändert sich jetzt für dich und was sind deine Erwartungen?
.......an dieser Stelle erst mal vielen Dank an das ganze KHE Team und im speziellen TG für das Vertrauen und die Unterstützung. Jetzt hab ich endlich die Chance in einem großen Team, wie bei KHE zu fahren. Als Student ist mein Budget immer knapp und bin ganz froh, dass ich jetzt die Möglichkeit habe, immer über das beste Material verfügen zu können und an der Verbesserung und Entwicklung von BMX Rädern maßgeblich beteiligt zu sein. Außerdem freu ich mich, mit Leuten wie Aze, den ich schon seit vielen Jahren kenne und dem ich immer wieder gerne beim Fahren zusehe, in einem Team zu sein. Ich habe selten jemanden getroffen der so krasse Tricks (Stunts) raushaut wie Aze.

12. Was sind deine Ziele für die Zukunft? (Privat/Beruflich und BMX)
Auf jeden Fall mein Studium beenden und das so gut es geht. Mich in den nächsten Jahren nicht zu verletzen, leider wurde ich durch eine Schulterkapselsprengung, Handgelenkprobleme und einem Knöchelbruch dieses Jahr etwas ausgebremst. And last but not least, solange BMX fahren wie es geht.

13. Auf welchen Internetseiten kann man dich finden?
Ihr könnt die aktuellen News auf meiner HP www.TNT-BMX.com finden. Ebenso lohnt es sich in naher Zukunft unter www.bmXovie.com reinzuschauen.

14. Wem möchtest du an dieser Stelle noch Danken?
Also ich wollte eigentlich keine konkreten Namen nennen, um niemanden zu enttäuschen den ich nicht erwähne, aber da ich davon ausgehe, dass meine Freunde wissen wer mir was bedeutet und ich einfach nicht drum rum komme, muss ich doch einige beim Namen nennen! Also, Dank gebührt auf jeden Fall Matthias Hörner. Als ich das erste Mal BMX fuhr, zeigte er mir wie ich mein Rad einstellen muss und wie ich mit Tricks anfangen kann und auch heute ist er einer der Personen mit denen ich am liebsten fahre und der mich immer wieder zu neuen Sachen inspiriert! Natürlich danke ich auch dir, Karsten, für alles was du für mich gemacht hast und für deine konsequente Unterstützung. Noch mal danke an KHE für die Aufnahme ins Team. Danke an meine Eltern und meinen Bruder dafür, dass ihr mich trotz Verletzungen immer noch unterstützt und mich in die Unfallklinik bringt wenn ich es wieder übertrieben hab! Des Weiteren danke ich meinen Mannheimer (und Umgebung) Jungs Walde, Phil, Danger, Sascha, Martin, Aze, Heiko, Bake, Tom, Schengel und meinen Kumpels aus Mainz, $$Mörv, Jorik, Matti, Sven und allen die gerne mit mir fahren und mich pushen. Besondere Grüße gehen raus an meine Freunde aus Haßloch und alle die ich vergessen hab! Ohne alle diese besonderen Menschen wäre ich nicht der, der ich heute bin, DANKE!