¿Cuál es la diferencia entre un buje delantero y uno trasero en una BMX?
Los bujes delantero y trasero en BMX difieren en su diseño y función, ya que realizan tareas diferentes y tienen que cumplir requisitos específicos. He aquí las principales diferencias entre ellos:
1. Posición en la bicicleta:
- Buje delantero: El buje delantero, como su nombre indica, está situado en la rueda delantera de la bicicleta BMX.
- Buje trasero: El buje trasero está integrado en la rueda trasera de la bicicleta BMX.
2. Funciones:
- Buje delantero: La función principal del buje delantero es conectar la rueda delantera a la horquilla de la bicicleta BMX y permitir que la rueda gire. Ayuda a la dirección y contribuye al equilibrio de la bicicleta.
- Buje trasero: El buje trasero es más complejo, ya que no sólo permite que la rueda trasera gire, sino que también permite transmitir la potencia del ciclista a la rueda trasera a través del sistema de transmisión y rueda libre (normalmente equipado con una transmisión por cadena en las bicicletas BMX). También dispone de un disco de freno o de zapatas de freno para poder frenar.
3. Construcción:
- Buje delantero: El buje delantero suele tener un diseño más sencillo y dispone de rodamientos para permitir el giro de la rueda. En las bicicletas BMX con frenos delanteros, también puede tener fijaciones para el freno.
- Buje trasero: El buje trasero es más complejo e incluye rodamientos para permitir que la rueda gire y un sistema de transmisión y rueda libre que permite al ciclista propulsar o hacer rodar la bicicleta sin pedalear. También puede tener fijaciones especiales para el freno y la transmisión.
4. Carga:
- Buje trasero: El buje trasero suele estar sometido a mayores cargas que el delantero porque tiene que transmitir la fuerza motriz y la fuerza de frenado.
En general, los bujes delantero y trasero están diseñados específicamente para sus respectivas funciones y requisitos, con el fin de garantizar un rendimiento eficaz y la seguridad durante la práctica del BMX.