Das KHE PRISM BMX Hinterrad 20 Zoll lila kombiniert eine extra breite 38 mm Aluminiumfelge, robuste PRISM-Nabe und vormontiertes 16T Freilaufritzel für zuverlässige Performance und hohe Stabilität bei Street und Freestyle.
KHE PRISM BMX 20" Hinterrad – Lila eloxiert, 14 mm Achse, 16T Freilaufritzel
Das KHE PRISM 20-Zoll BMX Hinterrad bietet eine ideale Kombination aus Leichtigkeit, Stabilität und sofortiger Einsatzbereitschaft.
Die 38 mm breite KHE-Felge aus hochwertigem 7005 Aluminium, lila eloxiert, sorgt für hohe Steifigkeit und einen auffälligen, individuellen Look.
Das 16-Zähne-Freilaufritzel ist bereits montiert, sodass das Hinterrad direkt fahrbereit ist.
Die KHE PRISM Nabe mit 36 Loch und die schwarzen Speichen garantieren eine langlebige und zuverlässige Performance – perfekt für Street- und Freestyle-BMX.
Daten im Überblick:
- Marke: KHE
- Nabe: KHE PRISM, 36 Loch
- Farbe: Lila eloxiert
- Speichen: Schwarz
- Achse: 14 mm
- Felge: KHE, 38 mm breit, 7005 Aluminium
- Einbaubreite: 110 mm
- Achslänge: 175 mm
- Gewicht: nur 1130 g
- Freilaufritzel: 16T (bereits montiert)
- Inklusive: 2 Muttern
| Felgen: | KHE |
|---|---|
| Material: | 7005 Aluminium, Stahl |
| Reifengröße: | 20 Zoll |
| Farbe: | Lila |
| Gewicht: | 1128 g |
| Achsenlänge: | 175mm |
| Breite: | 110mm |
| Felgenbreite: | 38mm |
| Lochzahl: | 36H |
| Ventiltyp: | Schrader-/Autoventil |
| Zähne: | 16T |
Bestimmungsgemäße Verwendung: BMX Hinterrad für kompatible 20 Zoll BMX-Fahrräder mit 14 mm Ausfallenden und 110 mm Einbaubreite. Geeignet für Street, Park und Freestyle. Nicht für andere Fahrzeuge oder nicht kompatible Rahmen verwenden.
Tragehinweise / Nutzung / Montage: Hinterrad fachgerecht montieren und Achsmuttern mit geeignetem Drehmoment festziehen. Vor jeder Fahrt Sitz des Laufrads, Speichenspannung, Freilaufritzel, Lagerlauf und Achsbefestigung kontrollieren. Unfallgefahr bei lockeren Komponenten oder fehlerhafter Montage.
Pflege und Reinigung: Mit Wasser und mildem Reinigungsmittel reinigen. Keine aggressiven Reiniger oder Hochdruckreiniger verwenden. Lager, Speichen, Ritzel, Achse und Felge regelmäßig auf Verschleiß und festen Sitz prüfen.
Austausch bei Verschleiß: Hinterrad regelmäßig auf verbogene Felgen, beschädigte Speichen, Lagerdefekte, verschlissene Ritzel, Risse oder Verformungen prüfen. Beschädigte oder verschlissene Komponenten sofort ersetzen. Das Laufrad bei sicherheitsrelevanten Schäden nicht weiterverwenden.
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