Der PROMAX DC-300 MTB Scheibenbremssattel bietet eine robuste mechanische Zugbetätigung, einfache Einstellung und Postmount-Kompatibilität für zuverlässige Bremsleistung an MTB, BMX und passenden Disc-Brake-Setups.
PROMAX MTB Scheibenbremssattel DC-300 – mechanischer Bremssattel
Der PROMAX MTB Scheibenbremssattel DC-300 ist ein mechanischer Bremssattel für zuverlässige Scheibenbremse-Setups an MTB, BMX und weiteren Fahrrädern. Die Betätigung erfolgt per Bremszug, wodurch der Aufbau robust bleibt und Wartung sowie Einstellung schnell erledigt sind.
Mit Postmount-Aufnahme eignet sich der DC-300 für Vorder- und Hinterrad an kompatiblen Rahmen und Gabeln. Er passt zudem zum KHE Black Jack Bike und ist damit ein passendes Ersatzteil für die dort verbaute Disc-Brake Anlage, inklusive einfacher Montage bei vorhandener Postmount-Vorbereitung.
Produkthighlights
- Mechanische Zugbetätigung, einfache Einstellung am Rad
- Postmount-Aufnahme, vorn und hinten nutzbar
- Robuste Bauweise, wartungsarm im Alltag
- Kompatibel als KHE Black Jack Ersatzteil
- Für MTB, BMX und Disc-Brake Umbauten
| Bremsart: | Disc-Bremse |
|---|---|
| Material: | Aluminium |
| Farbe: | Schwarz |
Bestimmungsgemäße Verwendung: Mechanischer Scheibenbremssattel für kompatible Fahrräder mit Postmount-Aufnahme. Geeignet für MTB, BMX und weitere Fahrräder mit passender Scheibenbremsanlage. Nur mit kompatiblen Bremsscheiben, Bremshebeln, Zügen, Rahmen und Gabeln verwenden.
Montage / Nutzung: Den Bremssattel fachgerecht montieren, korrekt zur Bremsscheibe ausrichten und alle Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Bremszug und Belagabstand korrekt einstellen. Vor jeder Fahrt Bremsfunktion, Schraubverbindungen, Bremsbeläge, Zug und Bremsscheibe kontrollieren. Bei eingeschränkter oder ungleichmäßiger Bremswirkung das Fahrrad nicht weiterverwenden.
Pflege und Reinigung: Bremssattel, Bremsbeläge und Bremsscheibe sauber und frei von Öl oder Fett halten. Nur geeignete Bremsenreiniger verwenden. Bremszug und bewegliche Bauteile regelmäßig auf Verschleiß, Korrosion und Leichtgängigkeit prüfen.
Austausch bei Verschleiß: Bremsbeläge bei Erreichen der Verschleißgrenze ersetzen. Den Bremssattel bei Rissen, Verformungen, beschädigten Gewinden, schwergängiger Mechanik oder anderen sicherheitsrelevanten Schäden nicht weiterverwenden. Defekte Bremskomponenten können die Bremsleistung erheblich reduzieren.
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